●5083特性：
5083铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用在航空器结构上，尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。
●5083用途：5083铝合金广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
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●5083化学成分分析(Chemical Composition Limits wt%)：
5083化学成分(Si)硅:0.40
5083化学成分(Fe)铁:0.40
5083化学成分(Cu)铜:0.10
5083化学成分(Mn)锰:0.40～1.00
5083化学成分(Mg)镁:4.00～4.90
5083化学成分(Cr)铬:0.05～0.25
5083化学成分(Zn)锌:0.25
5083化学成分(Ti)钛:0.15
5083化学成分(Al)铝:余量
5083化学成分其他：— —
●5083机械性能（Mechanical properties）分析：
5083拉伸强度(MPa)Tensile Strength:≥270  
5083屈服强度Yield Strength:≥110   
5083硬度Hardness:021-3700:—— 
5083延伸率Elongation(%):≥20  
●5083热处理工艺：
①、完全退火:加热390～430℃;随材料有效厚度不同,保温时间30～120min;以30～50℃/h速度随炉冷至300℃下,再空冷。
②、快速退火:加热350～370℃;随材料有效厚度不同,保温时间30～120min;空或水冷。
③、淬火和时效:淬火500～510℃,空冷;人工时效 95～105℃,3h,空冷;自然时效室温120h
●5083状态：铝及铝合金挤压棒材(≤22mm,H112、T6态)

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